04.03.2019 11:24 # 1051569
Фильм Верховена мне нравится, но в этом случае изначально было заявлено, что это экранизация Уэллса:)

04.03.2019 11:09 # 1051567
Вот, что значит продаться могущественному господину:)

03.03.2019 23:48 # 106157
Ну, в нашей стране любая версия будет театралкой:) У нас проката-то не было:)

03.03.2019 23:35 # 106154
Впервые посмотрел на большом экране отреставрированную версию. Это нечто

03.03.2019 23:19 # 1051535
Да, повторил то, что делали до него пару тысяч раз:) Это ж надо так поклоняться идолам:)

03.03.2019 16:04 # 1051498
А я непосредственно и с перфолентами работал и с тем, что вам даже не снилось:) так что мне не надо рассказывать басни всякие:)

03.03.2019 13:52 # 1051480
Учите матчасть и не рассказывайте мне про Союз, в котором я жил, а вы нет:)

03.03.2019 12:44 # 1051471
Ну, тут тоже можно логично вывести с учетом реалий:) Типа устала от домогательств и насилия со стороны мужчин и решила стать невидимой:)

03.03.2019 12:12 # 1051466
А чем он тогда отличается от тех, кто пилит госбюджеты:) ? Если "попытался" и получил огромные убытки?:)

03.03.2019 12:10 # 1051465
Каких спонсоров?:) Он бюджет США пилит :)) А Тесла постоянно отчитывается о громадных убытках:) Когда на рынок электромобилей выйдут крупнеший автоконцерны, а они уже готовятся это сделать, Тесле придет крышка окончательно:) Это ж надо, как вам промыли мозги все эти Маски:)

03.03.2019 12:05 # 1051462
"...хотя бизнесмен он отличный".... ЭЭЭ. Его компания основная страшно убыточная, но бизнесмен он отличный?:) Мда:)

03.03.2019 12:04 # 1051460
Я вообще не понимаю ваших рассуждений:) Что значит, чем отличаются? Они круче гораздо были:) Почитайте историю электромобилей СССР:) То, чем так гордится Маск и его паства делалось в промышленных масштабах с 30-х годов прошлого века. С 50-х уже вполне серьезно. Просто тогда это был нерентабельно. А Маск при всех своих возможностях так и не смог сделать это рентабельным сейчас. Его Тесла - это сплошные убытки. Именно поэтому он и добился очень выгодных контрактов с правительством США на производство ракет:) Только это и поддерживает его империю на плаву. Но и в этой области он не создал НИЧЕГО, чего не существовало раньше:)

03.03.2019 11:57 # 1051457
Вы чего все время за уши притягиваете?:) Кто тут хвалит Роснано?:) Где?:) И какое это отношение имеет к аферисту Маску?:) Это делает его меньшим аферистом?:) Нет, конечно.

03.03.2019 11:56 # 1051456
Это простая аналогия была. Давайте на пальцах. Инженерную школу Германии разрушали, как и нашу, два десятка лет. Германия так и не смогла ее восстановить при всем своем потенциале. В космос они не летают, хотя когда-то были лидерами в ракетостроении. У нас ситуация еще хуже на самом деле. Роскосмос с его рогозиными - это лишь следствие, а не причина:)

03.03.2019 11:54 # 1051454
Сравнение нелепое. Советские инженеры ничего не изобретали и не придумывали. Они, в отличие от Да Винчи, реализовали это на практике в действующих образцах:) И не только советские:) Просто тогда это было невозможно масштабировать из-за несовершенства прежде всего источников питания. Маск просто все это обернул в красивую обертку:) Он ничего не изобрел сам:)

03.03.2019 11:50 # 1051452
Они у нее не "последнее время", а были с самого начала и становятся все хуже:) И это еще ДО выхода на рынок электрокаров НАСТОЯЩИХ производителей автомобилей:)

03.03.2019 11:47 # 1051450
Какое оправдание, вы о чем вообще. Вы хоть прочитали, что я написал-то?:)

03.03.2019 11:46 # 1051448
Вот данные от 1 марта 2019 года:) The electric car giant posted a loss of 709.6 million dollars, compared to a 330 million dollar loss at this time last year... Перевести надо или справитесь?:)

03.03.2019 11:43 # 1051446
А отчеты Тесла в открытом доступе, но воЕны же не читатели, а писатели:)

03.03.2019 11:42 # 1051445
Электрокары делали еще в СССР, в Харькове, например, еще в 50-х 60-х годах прошлого века:) Просто тогда не было достаточно емких аккумуляторов, и это была основная проблема. Маск НИЧЕГО не создал сам