30.09.2013 14:07 # 93298

30.09.2013 11:13 # 93294
Что за ерунда:) Ненужные гаджеты не пользуются спросом:) А спрос на "ненужные гаджеты" растет год от года:) Ненужные гаджеты - это скончавшиеся производители мобильных, вроде Моторолы, и почти скончавшаяся Nokia:)

29.09.2013 11:31 # 93176
На этой любопытной инфографике запечатлены практически все известные космические корабли, появлявшиеся в проектах развлекательной индустрии.

28.09.2013 22:27 # 93162
Сын Сергея Супонева покончил жизнь самоубийством. Странная судьба у семьи по мужской линии

28.09.2013 12:48 # 93103
А жарили на напалме?:)

28.09.2013 12:09 # 93101
Панорамный вид с Акрополя. Большая картинка доступна при нажатии на маленькую.

27.09.2013 23:48 # 93097
Афинский ареопаг, на котором сотни лет вершилась судьба античного мира, представляет собой отполированный кусок скалы. Именно тут собирались архонты, чтобы принимать законы, судить и управлять. На скалу можно подняться либо по вполне комфортной металлической лестнице, построенной уже сегодня для обладательниц шпилек, или по тем самым ступеням, хранящим отпечатки правителей Древней Греции.Отсюда открывается шикарный вид на АкропольИ пропасть, наполненную битыми бутылками. На секунду мне показалось это удивительным. Но затем я, пытаясь впитать в себя величие этого места, услышал за спиной разговор двух соотечественников. "Вау!!", - сказала девушка лет 25 своему спутнику. - "Тут такой вид, а мы с тобой без бутылки". И все сразу стало на свои места.А греки любят тут давать клятвы верности. Хорошая традиция. Скала гладкая, каблуки высокие, пропасть внизу. Мало ли что. Вдруг пронесет.

27.09.2013 13:08 # 93062
Ночью Акрополь выглядит не менее впечатляюще, чем днем, а может, даже более.Состоятельная публика собирается на концерт в Одеоне Герода Аттического.

27.09.2013 13:05 # 93061
Любопытная деталь греческого пейзажа. Почти повсеместно на улицах городов установлены вот такие маленькие "церкви". Внутри горят свечки, стоят иконы. Что это означает, увы, узнать не удалось

27.09.2013 10:18 # 93054
Компания Machinima выложила сразу все десять серий сетевого проекта

25.09.2013 17:51 # 92917
В силу сложности рельефа, железнодорожное сообщение в Греции не сильно развито, а вот автобусное на высоком уровне. Междугородние перевозки осуществляем компания KTEL, у которой несколько крупных терминалов в Афинах. Билеты можно приобретать как в один конец, так и в оба. В последнем случае, вы сэкономите несколько евро.

25.09.2013 17:10 # 92912
А чего ж яичницу не показали?:)

25.09.2013 14:00 # 92904
Больше люков хороших и разных:) Урбанистическое искусство в массы:)

25.09.2013 00:52 # 92885
Знаменитая триумфальная арка римского императора Адриана, который уж очень любил Афины и все греческое. И остатки Олимпейона - храма Зевса, Адрианом же достроенного. Некогда был самый большой и роскошный храм Греции. Строился в общей сложности 650 лет, начиная с VI века до нашей эры.

25.09.2013 00:01 # 92882
В дополнение к уже сказанному о транспортной системе Афин продемонстрирую вам систему турникетов на входе. Фактически, никаких турникетов и нет. Есть стойки с электронными компостерами. Если у вас билет уже прокомпостирован ранее в трамвае или автобусе и время его действия еще не истекло, вы просто проходите мимо, если только что купили билет, то за секунду его компостируете. Таким образом поток пассажиров проходит очень быстро и нет опасности быть зажатыми механизмами турникета.Конечно, можно пройти и без билета. Но проверки случаются довольно часто. Перекрывается один из переходов между станциями и у всех идущих требуют билеты. Штрафы огромные. Второй раз ехать зайцем не захочется.

24.09.2013 23:56 # 92881
Вот сколько раз смотрю смену караула у могилы неизвестного солдата в Афинах, все равно не мог проникнуться торжественностью момента. Уж очень они забавные.

24.09.2013 21:21 # 92870
Ну, как вам сказать:) Для меня, человека, живущего в Москве, все улицы в других столицах кажутся узкими:) Но это не так. Конечно, четырехполосного движения в каждую сторону тут вы не увидите:) Но проехать можно. Вот тротуары почти повсеместно узкие:) Городской транспорт имеет приоритет, поэтому если есть трамвайная линия, она занимает большую часть дороги, машинам остается по одной полосе:) Постараюсь заснять улицы, чтобы было понятно:)

24.09.2013 16:38 # 92852
Я ж рассказывал про то как транспортная система работает. Если что-то конкретное интересует, спрашивайте

24.09.2013 10:01 # 92832
Как там Хан говорил?:) "Во всем":) Стабильность, простота и удобство интерфейса, количество приложений, скорости работы:)

24.09.2013 00:47 # 92827
Старая песня, давайте что-то новое. Так ка у меня есть оба устройства, то я знаю не по слухам, что Apple на голову круче. А настройки совершенно никакие не нужны. Глючный Андроид никакие настройки не спасут:)