30.09.2013 15:20 # 93303
Вы сравниваете холодное с мягким. Vertu - это аксессуар

30.09.2013 14:45 # 93299
Итак, подведение итогов и некоторые греческие особенности.1. Греция - настоящий рай ретромобилей, не в смысле старых автомобилей, а в смысле старых мобильных телефонов. Нигде более мне не встречался такой кнопочный хардкор, как в Греции. Увидеть на руках у кого-то флагманскую модель любого из популярных производителей - большая редкость. С чем это связано, затрудняюсь объяснить, но этим греки радикально отличаются от нас. В нашем отечестве любая уважающая себя студентка из глухой провинции, прибывшая на учебу в Москву, не будет есть и пить, но обзаведется последним иФоном непременно.2. Греческие водители никогда не уступают дорогу. Если вы привыкли к тому, что, ступив на пешеходный переход, вы в праве ждать, что все автомобили остановятся, чтобы вас пропустить, оставьте эти мысли дома и не рискуйте своим здоровьем в Греции. В равной степени, если в трамвае или метро молодой человек уступил место пожилому, скорее всего, он иностранец.3. Греки говорят очень громко и могут не замолкать в течение нескольких часов. Греческие дамы умудряются продолжать беседу, которую слышно от Аттики до Пелопоннеса, даже заплывая далеко в море.4. Греки много курят. Причем, по моим наблюдениям женщины значительно больше. Все эти европейские и американские "глупости", вроде отказа от курения в общественных местах, типа кафе, в Греции не работают. Вы легко можете увидеть курящего кассира на своем рабочем месте, то есть в окошечке кассы. Присутствие детей курильщиков не смущает.5. Греки очень любят детей, поэтому если вы приехали в страну с симпатичным, а тем более белокурым ребенком, будьте готовы к повышенному вниманию. Любой может подойти, потрепать по щекам, погладить по голове. Без всякой задней мысли. Это просто выражение умиления.6. С греками нужно торговаться везде, кроме супермаркетов. Если таксист предлагает вам, как брату, довезти до ближайшего города за 50 евро, знайте, что цена завышена раза в три. А по сравнению с автобусом во все десять.

30.09.2013 14:07 # 93298

30.09.2013 11:13 # 93294
Что за ерунда:) Ненужные гаджеты не пользуются спросом:) А спрос на "ненужные гаджеты" растет год от года:) Ненужные гаджеты - это скончавшиеся производители мобильных, вроде Моторолы, и почти скончавшаяся Nokia:)

29.09.2013 11:31 # 93176
На этой любопытной инфографике запечатлены практически все известные космические корабли, появлявшиеся в проектах развлекательной индустрии.

28.09.2013 22:27 # 93162
Сын Сергея Супонева покончил жизнь самоубийством. Странная судьба у семьи по мужской линии

28.09.2013 12:48 # 93103
А жарили на напалме?:)

28.09.2013 12:09 # 93101
Панорамный вид с Акрополя. Большая картинка доступна при нажатии на маленькую.

27.09.2013 23:48 # 93097
Афинский ареопаг, на котором сотни лет вершилась судьба античного мира, представляет собой отполированный кусок скалы. Именно тут собирались архонты, чтобы принимать законы, судить и управлять. На скалу можно подняться либо по вполне комфортной металлической лестнице, построенной уже сегодня для обладательниц шпилек, или по тем самым ступеням, хранящим отпечатки правителей Древней Греции.Отсюда открывается шикарный вид на АкропольИ пропасть, наполненную битыми бутылками. На секунду мне показалось это удивительным. Но затем я, пытаясь впитать в себя величие этого места, услышал за спиной разговор двух соотечественников. "Вау!!", - сказала девушка лет 25 своему спутнику. - "Тут такой вид, а мы с тобой без бутылки". И все сразу стало на свои места.А греки любят тут давать клятвы верности. Хорошая традиция. Скала гладкая, каблуки высокие, пропасть внизу. Мало ли что. Вдруг пронесет.

27.09.2013 13:08 # 93062
Ночью Акрополь выглядит не менее впечатляюще, чем днем, а может, даже более.Состоятельная публика собирается на концерт в Одеоне Герода Аттического.

27.09.2013 13:05 # 93061
Любопытная деталь греческого пейзажа. Почти повсеместно на улицах городов установлены вот такие маленькие "церкви". Внутри горят свечки, стоят иконы. Что это означает, увы, узнать не удалось

27.09.2013 10:18 # 93054
Компания Machinima выложила сразу все десять серий сетевого проекта

25.09.2013 17:51 # 92917
В силу сложности рельефа, железнодорожное сообщение в Греции не сильно развито, а вот автобусное на высоком уровне. Междугородние перевозки осуществляем компания KTEL, у которой несколько крупных терминалов в Афинах. Билеты можно приобретать как в один конец, так и в оба. В последнем случае, вы сэкономите несколько евро.

25.09.2013 17:10 # 92912
А чего ж яичницу не показали?:)

25.09.2013 14:00 # 92904
Больше люков хороших и разных:) Урбанистическое искусство в массы:)

25.09.2013 00:52 # 92885
Знаменитая триумфальная арка римского императора Адриана, который уж очень любил Афины и все греческое. И остатки Олимпейона - храма Зевса, Адрианом же достроенного. Некогда был самый большой и роскошный храм Греции. Строился в общей сложности 650 лет, начиная с VI века до нашей эры.

25.09.2013 00:01 # 92882
В дополнение к уже сказанному о транспортной системе Афин продемонстрирую вам систему турникетов на входе. Фактически, никаких турникетов и нет. Есть стойки с электронными компостерами. Если у вас билет уже прокомпостирован ранее в трамвае или автобусе и время его действия еще не истекло, вы просто проходите мимо, если только что купили билет, то за секунду его компостируете. Таким образом поток пассажиров проходит очень быстро и нет опасности быть зажатыми механизмами турникета.Конечно, можно пройти и без билета. Но проверки случаются довольно часто. Перекрывается один из переходов между станциями и у всех идущих требуют билеты. Штрафы огромные. Второй раз ехать зайцем не захочется.

24.09.2013 23:56 # 92881
Вот сколько раз смотрю смену караула у могилы неизвестного солдата в Афинах, все равно не мог проникнуться торжественностью момента. Уж очень они забавные.

24.09.2013 21:21 # 92870
Ну, как вам сказать:) Для меня, человека, живущего в Москве, все улицы в других столицах кажутся узкими:) Но это не так. Конечно, четырехполосного движения в каждую сторону тут вы не увидите:) Но проехать можно. Вот тротуары почти повсеместно узкие:) Городской транспорт имеет приоритет, поэтому если есть трамвайная линия, она занимает большую часть дороги, машинам остается по одной полосе:) Постараюсь заснять улицы, чтобы было понятно:)

24.09.2013 16:38 # 92852
Я ж рассказывал про то как транспортная система работает. Если что-то конкретное интересует, спрашивайте