08.08.2013 17:16 # 87649
О да, я всегда хлопаю, так как вообще не понимаю, как этим можно управлять:)

08.08.2013 17:04 # 87640
Сижу в самолете, готовящемся к вылету. Большой Аэробус с тремя шеренгами кресел. Откровенно говоря, не люблю такие авиалайнеры, предпочитаю более компактные.Однажды в таком самолете, который качало в полете, как лодку в шторм, был почти единственным из нескольких сотен пассажиров, который не отказался от кормежки. К счастью, меня никогда не укачивает.А как переносите полеты вы?

08.08.2013 11:01 # 87624
Очередная любительская короткометражка

07.08.2013 22:25 # 87613
А главное, зачем все это:) Хорошие зеркальные фотоаппараты давно снимают в HD:)

07.08.2013 22:10 # 87611
Да вообще особого смысла в механических физических носителях уже нет. Огромной емкости твердотельные жесткие диски

07.08.2013 13:48 # 87582
Да никакие диски уже не нужны. Это уже прошлое. Давно ничего не храню на дисках

07.08.2013 11:08 # 87574
Не совсем понятна необходимость в физических носителях такого объема. Это вообще-то уже отживающий формат. Передовые ультрабуки уже фактически без жестких дисков выпускаются, например. И без всяких дисководов вообще. Что хранить на таких дисках?

06.08.2013 22:32 # 87549
Самыми продвинутыми по технологиям являются США:) Германия и Япония в этом плане сильно отстают:)

06.08.2013 21:13 # 87487
А Япония тут при чем?:)

06.08.2013 20:32 # 87461
Конечно, летают:) Можете уже заказывать билеты:)

06.08.2013 20:16 # 87453
В Южной Корее произошло знаменательное событие. Началась коммерческая эксплуатация индукционных автобусов.Не вдаваясь в технические сложности, стоит лишь сказать, что такие транспортные средства лишены большинства недостатков электромобилей, например, огромных аккумуляторов. Питание осуществляется за счет индукции с помощью катушек, размещенных под полотном дороги.Эксплуатация таких транспортных средств не требует дорогостоящей перестройки дорог. Реконструкции подвергается от 5 до 15 процентов полотна. Немаловажно, что катушки включаются только тогда, когда автобусы проезжают непосредственно над ними, то есть исключается создание опасных постоянных магнитных полей. Естественно, экономится электроэнергия.Словом, где-то еще существует наука, прогресс, и это радует:)

06.08.2013 20:06 # 87450
А, так это лесенка в бизнес-класс:) Там просто надо палубу другую выбрать:) Там есть Е и В

06.08.2013 19:07 # 87445
Наверху, это где?:)

06.08.2013 18:30 # 87437
На таком самолете хоть в космос:)

06.08.2013 12:11 # 87419
Компания Google создала трехмерную панораму самого роскошного авиалайнера современности Аэробуса А380. Полюбоваться на салоны и оборудование можно и в стереорежиме.View Larger Map

05.08.2013 18:29 # 87317

04.08.2013 00:40 # 87217
А как же:)

04.08.2013 00:40 # 87216
Часа четыре, если не ошибаюсь:)

04.08.2013 00:24 # 87213
Кстати, да, собираюсь и туда как-то выбраться:)

04.08.2013 00:24 # 87212
Отдохнуть на моря:)